Oskar 1 2013

Transportverband ITD triff t den Nerv seiner Mitglieder

AUSGABE 01/2014 15 Versicherungsschutz, den sie nach den internationalen Haftungsabkom- men für grenzüberschreitende Ver- kehre CMR benötigten, bei den dä- nischen Versicherungsgesellschaften einzudecken. Bis heute greift der Verband ITD auf die SCHUNCK GROUP zurück, wenn es beispielsweise darum geht, hohe Versicherungssummen oder besonders weitreichende Versiche- rungsbedingungen zur Verfügung zu stellen. Ein aktuelles Beispiel sind die Spezialtransporte zu den Windparks in Nord- und Ostsee vor den däni- schen Küsten, bei denen Windkraft- komponenten mit Millionenwerten auf die Reise geschickt werden. „Bei der Absicherung solcher Beträge stel- len wir unser Know-how zur Verfü- gung“, berichtet Björn Gehrcken von der SCHUNCK GROUP. Denn die hohen Anforderungen der deutschen Industrie an die Frachtführer resul- tieren in umfangreichen Policen, die teilweise den dänischen Standard um ein Mehrfaches übersteigen. Dieser hochwertige deutsche Versicherungs- schutz schließt somit eine Lücke auf dem dänischen Versicherungsmarkt. Das Geheimnis der erfolgreichen, fast ein halbes Jahrhundert andau- ernden Zusammenarbeit liegt für Thomsen und Gehrcken darin, dass es gelungen ist, sich kontinuierlich gemeinsam den Themen zu stellen, die aus den sich wandelnden Bedürf- nissen entstehen. Die Auswirkungen der Globalisierung und die derzeitige EU-Osterweiterung nehmen dabei einen wichtigen Stellenwert ein. Individuelle Lösungen Ebenso wie andere Unternehmen und Verbände in Westeuropa verzeichnete auch Thomsen eine wachsende Zahl osteuropäischer Fuhrunternehmer, die für dänische Transporteure als Subunternehmer eingesetzt werden. Doch er registrierte, dass die Beauf- tragung der kostengünstigen osteu- ropäischen Frachtführer mit neuen Risiken behaftet war. Hand in Hand erarbeitete er gemeinsam mit seinem Partner Gehrcken bei SCHUNCK eine individuelle Versicherungslösung mit dem Namen Cargo Liability Pro- tect. Die maßgeschneiderte Fremdun- ternehmerversicherung schließt nun die Deckungslücke zwischen der nati- onalen Verkehrshaftung der osteuro- päischen Fuhrunternehmer und dem westeuropäischen Standard nach der gültigen CMR-Haftung. Denn auch wenn die osteuropäi- schen Versicherungen auf den ersten Blick einen guten Eindruck machen, lohnt sich laut Thomsen der Blick in das Kleingedruckte. „Sensible Güter, Gefahrgut und Kühltransporte sind nur einige Positionen, die oftmals nicht mitversichert sind.“ Somit beruht der Kern der erfolg- reichen Partnerschaft auf einer ein- fachen Frage, der Thomsen und Gehrcken auch im 48. Jahr der Zu- sammenarbeit bei jedem Treffen aufs Neue nachgehen: Was brauchen die dänischen Transporteure? Der dänische Transportverband ITD zählt 640 Mitglieder, 16.500 internationale sowie 2.500 dänische Kunden. Das ist etwa die Hälfte der in Dänemark tätigen Fuhrunternehmer. Seine Tätigkei- ten fußen auf drei Säulen: Lobbyarbeit, Mitglieder- beratung sowie Mehrwertdienstleistungen, wobei für die Nutzung des letzten Services keine Mitglied- schaft notwendig ist. Der Cashflow lag im vergan- genen Jahr bei 700 Millionen Euro. Mit eigenen Verkaufsbüros ist der ITD in Dänemark, Norwegen und Portugal präsent. Außerdem gehören zum ITD die Gesellschaften FDE und Vialtes, zu deren Kompetenzfeldern die Mehrwertsteuererstattung und Mautabrechnung zählt. Vor gut zwei Jahren hat der dänische Transportverband ITD den französischen Konkurrenten Vialtis übernommen. Wie der ITD zählt Vialtis zu den führenden europäischen Unternehmen im Bereich der Mehrwertsteuererstattung und der Abrechnung von europäischen Straßen- nutzungs- und Fährgebühren. Vialtis verfügt über acht Verkaufsbüros in Europa. Derzeit arbeitet der ITD daran, das Portfolio der Verkaufsbüros um den Bereich der Versicherungs- leistungen zu ergänzen. Auch SCHUNCK wird sich in dieses neue Geschäftsfeld einbrin- gen und über das Netzwerk Versicherungsleistungen anbieten. Die vielen Seiten des ITD Guter Geschäftssinn Fotos:obiasW/Fotolia.com,SCHUNCK,ITD ITD-Verkaufschef Allan Thomsen: „Wir treffen den Nerv der Branche.“ International

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